Razvrstitve, ujemanje in gradbeni načini barv za jahte

1. Razvrstitev barve jahte glede na material za jahto

Jahto lahko razdelimo na lesene čolne, čolne iz fiberglasa, kompozitne čolne, ojačane z vlakni Kevlar, jeklene čolne in jahte iz aluminijeve zlitine. Trenutno plastični čolni, ojačani s steklenimi vlakni, predstavljajo veliko večino, ojačani materiali iz Kevlarja pa se bolj uporabljajo v veslačih, jadrnicah in luksuznih čolnih; jahte iz aluminijeve zlitine predstavljajo določen delež izvenkrmnih motornih čolnov in velikih luksuznih jaht; Zgoraj omenjene velike luksuzne jahte, ki gredo v ocean, predstavljajo velik delež. Glede na različne materiale se razlikujejo tudi vrste uporabljenih barv, ki jih večinoma delimo v štiri kategorije: lesena barva za jahte, barva za jahte iz steklenih vlaken, barva za jeklo za jeklo in barva za jahte iz aluminijeve zlitine.

Drugič, razlika med barvo za jahte in navadno barvo:

1. V normalnih okoliščinah jahte posvečajo več pozornosti estetiki kot navadne ladje, zato bodo zahteve po sijaju barve večje.

2. Jahta je dlje časa izpostavljena sončni svetlobi, zato mora biti barva jahte bolj odporna na ultravijolične žarke kot navadna barva. Dolgotrajna izpostavljenost ne bo prašila, ne porumenela in ne bi zbledela.

3. Odpornost morske vode jahtne barve je boljša od navadne barve in ne bo odpadla po dolgotrajnem potopitvi.

3. Ujemanje barve za jahte:

1. Ujemanje barve lesene jahte je večinoma naslednje: najprej pospravite kiti ali kiti, da zapolnite vrzeli in izravnate jame. Drugič, tesnilni premaz (poliestrski tesnilni premaz ali akrilni tesnilni temeljni premaz). Tretjič, poliestrski premaz, poliuretanski premaz, akrilni premaz ali nitro plašč. Četrtič, lak (ali ne).

2. Ujemanje barve jahte FRP je: Izberite vrsto barve glede na material FRP, obstajajo tri glavne vrste, HJ104 epoksidni premaz z debelim premazom HJ104, akrilni topli premaz HJ571 ali alifatski poliuretanski premaz HJ500, na splošno le en ali dva zgornja prevleka, brez temeljnega premaza.

3. Ujemanje barv za jeklene jahte je HJ103 epoksi oblak iz železa z debelim premazom (dva) in alifatski poliuretanski premaz HJ500 (dva).

4. Ujemanje barv za jahte iz aluminijeve zlitine je: najprej HJ126 epoksi cinkovo ​​rumeno debel temeljni premaz (ali fosfatni temeljni premaz). Drugi način, strganje premaz kita. Tretjič, HJ499 poliuretanska srednja barva. Četrti prehod, alifatski poliuretanski premaz HJ500 (2 prehodi).

4. Način gradnje jahtne barve:

V glavnem uvajamo tehnologijo gradnje jahtnih barv iz aluminijeve zlitine:

A. Površinska obdelava: Aluminij je zelo značilna kovina. Ko jo oksidira zrak, na površini nastane gosta plast glinice. Ta film ima odlično odpornost proti koroziji. Ni&# 39 kot jeklo, ki ga lahko ves čas korodiramo. Torej je barva na aluminijevi zlitini le dekorativna. Vendar je navadne barve težko pritrditi na aluminijeve zlitine. Površino aluminijeve zlitine je treba obdelati, da se razprši barvni sloj.

Obstaja več glavnih metod površinske obdelave aluminijevih zlitin: prva je sprememba lastnosti površine aluminijevih zlitin, površinsko obdelavo aluminijevih zlitin pa lahko izvedemo s fosfatirajočo raztopino ali fosfatnim temeljnim premazom. Po reakciji z aluminijevo zlitino in folijo aluminijevega fosfida se naredi lak, ki se zlahka oprime barve. Kasneje lahko barvo enostavno razpršimo. Druga vrsta: uporabite poseben temeljni premaz iz aluminijeve zlitine, kot je Haijian znamka epoksi cink rumeno debel temeljni premaz, Shanghai International epoksi cink rumeno temeljni premaz itd., Potem lahko uporabite dvokomponentno poliuretansko barvo.

B. Postopek barvanja:

1. Gradbeno okolje: temperatura okolja za nanos je 5-35 ℃, relativna vlažnost je pod 85%, temperatura podlage je več kot 3 ℃ nad roso, temperaturo in vlažnost pa izmerimo v bližini podlage . Temperatura podlage je višja od 40 ℃, gradnja ni priporočljiva. Ne morete ga naslikati brez izpolnjevanja pogojev za barvanje.

2. Površinska obdelava: Najprej z alkalno raztopino in razredčilom odstranite umazanijo, na primer oljne madeže, pritrjene na površino aluminijeve zlitine ali nerjavečega jekla. Uporabite električno orodje ali peskanje, da odstranite površinsko oksidno plast in razkrijete pravo barvo in sijaj kovine ter določeno hrapavost. Na obdelani površini ne sme biti prahu, olja, vodne pare in drugih onesnaževal. Prvi temeljni premaz nanesite v 4 urah.

3. Ujemanje barv: zgornje barve so vse dvokomponentne barve. Vsako komponento pred uporabo stehtajte in jo enakomerno premešajte glede na določeno razmerje (glejte zgornjo tabelo). Lahko se uporablja za gradnjo po pol ure staranja. Mešanje je najbolje uporabiti med dejansko gradnjo. Vznemirjenost. Primerno razredčilo lahko dodate primerno (ne dodajajte epoksi redčila v alifatski poliuretanski premaz), odmerjanje je odvisno od situacije, splošno redčenje je 5-10%. Upoštevajte, da je treba vsakič, ko se barva meša, uporabiti glede na količino dneva in jo zdaj uporabljamo, da se izognemo odpadkom.

4. Uporabite ročno valjčno prevleko ali čopič, zračno brizganje in druge načine gradnje, interval nanašanja: prvi epoksi cink rumeno debel temeljni premaz je približno 12 ur (23 stopinj Celzija) po končani gradnji, torej posušite, nadaljujte da strga atom sive kiti. Ko je kiti suh in poliran, da odstranite prah, lahko nadaljujete z nanašanjem vmesne barve. Po 23 stopinjah Celzija po približno 12 urah nadaljujte z nanašanjem alifatskega poliuretanskega površinskega premaza. Ko je temperatura visoka, lahko interval barvanja ustrezno skrajšamo.

5. Po izdelavi vsakega premaza na površini ne smejo biti očitne povešenosti, luknje, luknje za krčenje, pomarančna lupina in drugi pojavi. Najdaljši interval med obema konstrukcijama barv ne sme presegati 15 dni. Pred naslednjo konstrukcijo barve preverite, ali je na barvi folije prah, olje itd. Na dele, ki so zamujeni, debelina folije ni dovolj.