Kako velik je spodnji palubni jahti
Jahta, ki jo je leta 1999 prvotno zgradil Benetti, je največja jahta doslej prikazana v seriji, dejansko pa je bila rezervirana za pettedensko listino za snemanje. Motorna jahta, dolga 46,9 metra, se je prvotno imenovala Charade in jo je leta 1990 dostavila nizozemska ladjedelnica Feadship. Med snemanjem druge sezone Pod palubo, ki je bila leta 2009 na Bravo na voljo v ZDA, se je prodala za skoraj 15 milijonov dolarjev. Njegovi novi lastniki so preimenovali ladjo Mustang Sally, popolnoma preimenovali notranjost in jo spremenili v luksuzno jahto.
Ponuja velik prostor za sončenje, prostorno teraso za sončenje z bazenom, spa, zasebno jedilnico, spa in wellness ter zasebno telovadnico.
Vpo meri offshore jahtaima tudi široko paleto vodnih vo nih, vendar je tobogan je bil boj za posadko v tej sezoni. Novi resničnostni šov bo gledalcem v ozadju dal pogled na posadko, ki dela na zasebni čarter jaht.
Čarter potovanje poteka na grškem otoku, ki ima nekaj največjih in najlepših plaž na svetu, kot tudi številne zasebne jahte.
Ta 180 metrov dolga jadrnica se imenuje Parsifal III in je očitno predpostavka predstave, vendar bodo gledalci presenečeni, ko bodo izvedeli, da je jadrnica le nekaj metrov dlje od povprečne jahte na trgu danes. Draga jedrica nudi zasebno jedilnico, glavno suito za spanje, popolnoma opremljeno kuhinjo in jedilnico ter bar in bar.
Čoln je bil zgrajen leta 2005 in lahko bivanje do 12 gostov in 9 članov posadke, posadka ima sedež na Krfu, Grčija.
Glenn je iz Montreala in je kapetan Parsifala III več kot deset let. Druga jahta, ki se bo pojavila v drugi sezoni Pod palubo Sredozemlje je 154- foot dolg SIROCCO. Poleg tega imata obe jahti isto ime in lastnika od uvedbe leta 2005.
Oba imata sedež v zahodnem Sredozemlju in sta še vedno dejavni čarterski jahti in se zato lahko popeljeta na čarterske lete preko širokega območja celotnega Sredozemlja. Preden se vkrcate na pod palubo sredozemska charter jahta, je ena stvar zagotovljena: veliko drame.
Ker je predstava zavrtena v Bravo-jevem izvirnem nizu, je Hannah z vsemi na krovu udarila žeblja po glavi. Prvi superjaht, ki je bil najel za predstave, je bil Cuor, ki je postal znan kot "Spodnja paluba". V petih sezonah, je bilo veliko nazaj in nazaj med Hannah in drugimi člani ekipe, vse, ki se potegirajo za zagotavljanje vrhunske izkušnje jahte.
Italijanska ladjedelnica Benetti, ki je svojo priljubljeno 50-metrsko linijo zgradila po zasnovi Stefana Natuccija, je Cuor Leone najame za samo 200.000 dolarjev na teden, ko se je leta 2013 prvič iz aired sezone. Pod palubo so prve sezone snemali v New Yorku hkrati z drugo sezono Bravovega prvotnega niza "Vajenec".
Potem ko je zadnjo epizodo gledalo 1,75 milijona gledalcev, je bila predstava obnovljena še za drugo sezono. Jahte in počitniki bi morali za jahto iz pete sezone "Below Deck Mediterranean" izstreliti 220.000 dolarjev, po podatkih Charter Worlda.
Lastnik, Bobby Genovese, naj bi užival, kako je predstava zbrala več denarja za svojo jahto kot katero koli drugo jahto v seriji. Stotnik Sandy Yawn je gledalcem dal okus wellingtona, ki se je prvotno imenoval Wellesley. Wellington naj bi bil največja jahta na »spodnji palubi« in »največja, ki sem ji kdajkoli ukazala«.
154-nogno, 47-nogno perno plovilo je bilo na Valorju v štirih in petih sezonah na Karibih. Še vedno v lasti Genovese, BG Charade je zakup za prve dve sezoni serije za 140.000 evrov na teden.
Prva sezona pod palube Sredozemlje je bila na jonski princesi Grčije leta 2016. Glede vrednosti je Sirocco popljuskal jahte na spodnji palubi s ceno 1.500.000 evrov v vodo.
Medtem ko je potovalna industrija letos doživela udarec, je serija Below Decks naredila visokokakovostno čarter jaht priljubljeno. Yacht Charter Fleet poroča, da sta bila častna Ohana in Eros, dve najbolj priljubljeni jahti na trgu, prodani za 1,5 milijona dolarjev oziroma 2 milijona dolarjev. Častna ohana je bila prodana leta 2015, medtem ko so Erose dejansko prodali neposredno pred začetkom snemanja.